Resultat 1 - 3 av 3
Svensk Handel om det osäkra läget: "Bekymrade över situationen"
Framtidsindikatorn landar på 99,3 för dagligvaruhandeln, 90,9 för sällanköpsvaruhandeln och 93,7 för partihandeln. Samtliga värden befinner sig därmed under den neutrala nivån på 100. Den största nedgången noteras inom partihandeln, där indikatorn fallermedSammanhang: ...Utan att vara alarmistiska är vi bekymrade över hur situationen i Hormuzsundet påverkar handeln på sikt. Särskilt oroliga är vi för konsumenternas köpkraft, men det är inte orimligt att anta att prishöjningar är att vänta ifall konflikten blir utdragen. ...
Omnämnda platser: Mellanöstern. Omnämnda personer: Sofia Larsen.
200 svenska företag påverkade – larm om kraftiga störningar
USA:s president Donald Trump meddelade under måndagen att landet skjuter upp planerade attacker mot Irans kärnkraftverk och energiinfrastruktur i fem dagar. Enligt presidenten beror beslutet på att parterna under de senaste dagarna har fört "mycket bra ochSammanhang: ...Enligt ny statistik från data- och analysföretaget Dun & Bradstreet har containertrafiken genom det strategiskt viktiga Hormuzsundet bromsat in. Mellan den 1 och 3 mars minskade nya importbokningar med 59 procent, medan avbokningarna ökade med 364 procent jämfört med föregående vecka. ...
Omnämnda platser: Mellanöstern, Irans. Omnämnda personer: Theodora Papadimitropolou.
Risk för prischock på frakten – så påverkas svenska e-handlare
Den senaste tidens militära upptrappning i Mellanöstern har fått snabba och omfattande konsekvenser för den internationella logistiken. Rederijättar som Maersk och Hapag-Lloyd har tvingats avbryta sina försök att återuppta trafiken genom Suezkanalen och RödaSammanhang: ...Fartygen dirigeras återigen den långa vägen runt Godahoppsudden i Sydafrika, och rederierna undviker nu även till stor del passager genom Hormuzsundet. För den svenska e-handeln, som är starkt beroende av varuförsörjning från Asien, innebär detta ett fortsatt tryck på fraktpriserna och utmaningar med ledtiderna. ...
Omnämnda platser: Hapag-Lloyd, Asien, Persiska viken. Omnämnda personer: Peter Sand.
