Därför köpte amerikanska Lyten batterifabriken – egentligen

Northvolt i Skellefteå i Västerbotten skulle bli först i Europa med att tillverka gröna bilbatterier. Efterfrågan från en bilindustri i omvandling var enorm. Grundarna lyckades få 100 miljarder kronor i riskvilligt kapital och de skulle göra allt själva på

Sammanhang: ...Bild: Pontus Lundahl/TT Den tyska bilkoncernen Volkswagen var en av de största ägarna. De hade drabbats hårt av den så kallade Dieselgate-skandalen. Avslöjandet om att bilmotorernas utsläppsmätare var manipulerade ledde till enorma skadestånd och skadade varumärket. ...

Omnämnda platser: Sverige, Kraft, USA. Omnämnda personer: Pontus Lundahl, Gunnar Lindstedt.

I klimatfrågan måste vi alla vara aktivister

Klimatkrisen är nämligen så enkel att det mest handlar om att göra och inte om att tycka att någon borde göra. Jag börjar med att tacka Centerpartiet Malmö som varit snälla nog att ge ETC Bygg miljöpris för huset vi byggt i Malmö. Priset består av en summa

Sammanhang: ...De stora vinsterna kommer av om man kan lägga en liten extra avgift på alla som försöker göra dubbel nytta med sin elbil. De stora bilföretagen (Volkswagen, Volvo, Tesla med flera) kommer försöka tvinga elbilsägaren att använda deras tjänst, inte de oberoende och fria som snart lanseras (och borde lanseras av staten). ...

Omnämnda platser: Tyskland, Centerpartiet Malmö, Malmö.

”Friction maxxing” provocerar skiten ur mig

Mamma, pappa, kan vi åka till Disneyland Paris? Tusen gånger om sa vi så. Exakt så, ”Disneyland Paris”, för det var så de sa i reklamfilmen. Vi såg den varje dag, min bror och jag. De skrattande barnen, heliumballonger formade som Musse pigg, ren magi faktiskt.

Sammanhang: ...Det räcker inte med en bild för att förmedla hur liten den var: Volkswagen Lupo, den då mest bränslesnåla bilmodellen på marknaden. Den drog 0,3 liter per mil. Bagageutrymmet var mindre än minimalt, det vill säga fullständigt underdimensionerat för en utlandsresa för fyra personer. ...

Omnämnda platser: Paris, Disneyland Paris, Danmark.

EU backar på förbud mot bensinbilar: ”Hål i huvudet”

Bilar med med förbränningsmotorer skulle bara få säljas i tio år till i EU. Det är en av de mest kontroversiella EU-lagstiftningarna från förra mandatperioden. Lagen klubbades igenom 2022. Sedan dess har länder som Tyskland, Italien och Tjeckien krävt att

Sammanhang: ...Påverkansarbetet från biltillverkare har därför varit intensivt. För storproducenter som tyska Volkswagen och fransk-italienska Stellantis är kommissionens beslut en stor vinst. Pär Holmgren tycker det är oseriöst. — Det är ingen överraskning att bilindustrin globalt ställer om. ...

Omnämnda platser: Finansministern, Tyskland, Italien. Omnämnda personer: Michael Lohscheller, Caisa Rasmussen, Elisabeth Svantesson.

Kan företag styras demokratiskt?

När Argentina hamnade i en akut kris 2001 innebar det bland annat att kapitalägare lämnade landet med det man kunde. Företag stängdes och de anställda avskedades utan egentliga förklaringar. I många fall försvann ägare med löner och pensionskapital. Ägarna

Sammanhang: ...När Wallenberg sålde Scania så kunde man göra det oberoende av hur det påverkade tusentals anställda. När Volkswagen därefter agerade för att slå ihop företaget med lastbilstillverkaren MAN, hade de anställda inget att säga i frågan. ...

Omnämnda platser: Sverige, Portugal, Gislaved. Omnämnda personer: Ernst Wigforss, Elon Musk, Robert A..

Att bli världens rikaste man

Det är slående att Elon Musk plötsligt blev ”världens rikaste man” baserat i stort sett uteslutande på hans ägande av en femtedel av Teslas aktier. Studerar man bolagets utveckling är det uppenbart att det är börsuppgångar baserade på finansiella spekulationer

Sammanhang: ...Volkswagen hade ett börsvärde på runt 90 miljarder. Tesla hade ett börsvärde på 900 miljarder. Det betyder att Teslas produktion av 2 miljoner bilar anses vara värd 500 000 kr per bil. ...

Omnämnda platser: Tesla. Omnämnda personer: Elon Musks, Elon Musk, Donald Trumps.

PR-byrån har både klimattoppmöte och oljejätte som kund: ”Helt groteskt”

Det säger Gustav Martner, kreativ direktör på Greenpeace Norden, med bakgrund som en av Sveriges främsta reklamkreatörer. Gustav Martner menar att kommunikationsbranschen har blivit en av de mest centrala drivkrafterna bakom vår tids klimatkollaps. – Det

Sammanhang: ...Mad Men för förstörelsen Gustav Martner har på olika sätt protesterat mot branschens bristande moral. 2022 stormade han invigningen av reklamgalan Cannes Lion och lämnade tillbaka det guldlejon han belönats med för sina kampanjer för Volkswagen. Det tyska bilföretaget hade efter samarbetet ertappats med omfattande utsläppsfusk – den så kallade Dieselgate-skandalen. ...

Omnämnda platser: Cannes, Gustav Martner, Stockholm. Omnämnda personer: Climate Home, Gustav Martner, António Guterres.