E-type i Dubai är inte UD:s problem

Diana Moseni, känd från Paradise hotel, är upprörd över att UD inte hjälper svenskar hem från Iran. Martin ”E-type” Eriksson är fast i Dubai. Han är kritisk till svenska UD. 3 600 svenskar är fast i Dubai, sedan flyg ställts in på grund av kriget i Iran.

Sammanhang: ...Det klädsamma är nu att ladda ner UD:s app, kontakta sitt flygbolag och vänta. Utan att så mycket som andas om ”bristande information”. Linda Jerneck är biträdande politisk redaktör på Expressen. ...

Omnämnda platser: Sverige, Oman, Persiska viken. Omnämnda personer: Svante Liljegren, Diana Moseni.

Ilska mot Laudas änka: ”Skamligt – vänder sig i sin grav”

– Jag skulle kalla det postumt förtal som har pågått här i nästan sex år, säger Haig Asenbauer, rapporterar Blick som hänvisar till tyska Bild . Annons Niki Lauda. Foto: IMAGO SPORTFOTODIENST / IMAGO IMAGES / THOMAS MELZER WWW.IMAGO-IMAGES.DE Öppna bild

Sammanhang: ...Österrikaren vann tre formel 1-titlar för Ferrari 1975 och 1977 samt för McLaren 1984. 1976 kraschade han så illa att han brännskadades allvarligt. Efter karriären drev han bland annat ett flygbolag och var en av delägarna i Mercedesstallet. 2019 dog Lauda, 70 år gammal, och därefter har en tvist om hans arv rasat. ...

Omnämnda platser: Lauda, Öppna, Mercedesstallet. Omnämnda personer: fru Birgit, Roger Benoit, THOMAS MELZER.

Gratis handbagage kan bli en mardröm

Att hålla koll på olika flygbolags bagageregler är också stressigt. Förslaget skulle försena flygresor och orsaka stress. EU:s flygpolitiker måste komma ner på jorden. Detta är en osignerad ledartext . Expressens politiska hållning är liberal. Annons På

Sammanhang: ...De mått som dagens flyg- och väskbranscher enats om är ungefär 55 x 40 x 20 centimeter, men varierar några onödiga centimeter mellan flygbolag. Maxvikten är ibland 8 kilo, ibland 10. Konsumenter behöver tydlighet för att slippa fula straffavgifter. ...

Omnämnda platser: Bryssel, USA. Omnämnda personer: Matteo Ricci, Andreas Carlson, Johan Danielsson.

DEBATT: Svensken behöver flyget och borde inte skämmas

Det finns ett behov av att pedagogiskt förklara hur det faktiskt ligger till, skriver Martin Wänblom. Svenskarna tror att flyget är sämre för klimatet än vad det faktiskt är. Detta är en debattartikel. Det är skribenten som står för åsikterna i texten.Annons

Sammanhang: ...Vi kan konstatera att svenskarna har en betydande felaktig bild av flygets faktiska klimatpåverkan. När man köper sin flygbiljett erbjuder flera flygbolag möjlighet att köpa till ett miljötillägg. Priset varierar men är i ett genomsnitt ett par hundra kronor i tillägg som går till inköp av antingen utsläppsrätter eller en viss mängd hållbart flygbränsle gjorts på till exempel matolja eller organiskt avfall. ...

Omnämnda platser: Berlin, Svensken, Sverige. Omnämnda personer: Martin Wänblom.

Det finns ingen ”grön omställning av flyget”

SAS planerar att öka sina utsläpp innan de planerar att minska dem – tvärtemot vad samlad forskning menar är nödvändigt, skriver debattörerna. Foto: Johan Nilsson / TT NYHETSBYRÅN Agnes Hjortsberg, Fridays for Future Sverige. Foto: Albin Haglund / Pressbild

Sammanhang: ...Men statliga Swedavia försäkrar oss om att landningsbanorna på Bromma minsann använder led-lampor. Våra två statligt ägda flygbolag spenderar enorma summor för att få flygande att verka sexigt och hållbart. Är greenwashing verkligen något som statliga bolag bör ägna sig åt mitt i en kris? ...

Omnämnda platser: Gustav Martner, Researchers, Sverige. Omnämnda personer: Jonna Karlstedt, Emma Sundh, Douglas Malm Rath.

Flygskatten är en grön bluff som borde tas bort

Karin Johansson, vice vd Svenskt Näringsliv. Foto: Pressbild En förutsättning för att Sveriges ekonomi ska kunna växa är att effektiva transporter, varor och tjänster ska kunna flöda så fritt som möjligt, skriver debattören. Foto: Johan Nilsson/TT / TT NYHETSBYRÅN

Sammanhang: ...Med EU:s stora klimatpaket, Fit for 55, har Europa tagit ledartröjan i klimatomställningen. Flyget i EU ingår i EU:s utsläppshandel och flygbolag betalar i likhet med industriföretag per ton koldioxid som släpps ut. Som regeringens särskilda utredare John Hassler visat spelar det ingen roll om utsläppen inom utsläppshandeln sker i Sverige eller i ett annat EU-land. ...

Omnämnda platser: Arlanda, Sverige, Svenskt Näringsliv. Omnämnda personer: Karin Johansson, Peter Norman, Johan Nilsson.