”Jag vill se terminalen växa”

Birna Ödefors är ny vd för APM Terminals Göteborg. Med en gedigen bakgrund inom Maersk och den globala rederi- och logistiksektorn ser hon tre tydliga mål framför sig för containerterminalen. Det har inte gått många månader sedan danskfödda Birna Ödefors

Sammanhang: ...Den typen av satsning är oerhört glädjande att se, och i ett sådant fall gäller det att vi ser till att de också kan bunkra grönt bränsle här. ———————————- NY PÅ JOBBET– Vem: Birna Ödefors – Vad: ny vd för APM Terminals Göteborg sedan maj – Bakgrund: Nordenchef för logistik och rederi inom A. ...

Omnämnda platser: Norden, Nordamerika, Sverige. Omnämnda personer: Laura Maersk, Birna Ödefors.

Trotjänare ska ersättas

Stena Line beställer nya ropax-färjor till klassiska linjen Göteborg—Fredrikshamn. Rederiet Stena Line har tecknat en beställning på två hybridfärjor av så kallad ”E-flexer-modell” som ska vara klara att sättas i trafik på linjen Göteborg—Fredrikshamn år

Sammanhang: ...Fartygen är utrustade med hybridteknik för framdrift med både konventionellt bränsle och el. Enligt Stena Line är fartygen förberedda för att kunna ställa om till 100 procent eldrift när väl förutsättningarna finns i laddinfrastrukturen. ...

Omnämnda platser: Kina. Omnämnda personer: China Merchants Industry.

Qstar tipsar: Rusta lastbilen för kylan

ANNONS. När temperaturerna faller ändras förutsättningarna för både lastbil och chaufför. Här delar Qstar med sig av fem saker att tänka på för trygga och effektiva transporter i kallt väder. Till skillnad från många andra verksamheter innebär inte hösten

Sammanhang: ...Om du är osäker på vilket bränsle som passar just din fordonsflotta är Patriks bästa tips att höra av sig direkt till Qstar. – Vi har en lokal närvaro i hela landet, kan leverera bränsle i bulk och vi finns alltid tillgängliga på telefon för praktiska råd gällande just er typ av verksamhet. 2. ...

Omnämnda personer: Patrik Magnfält.

Line beställer fartyg

Nya fartyget blir ännu en LNG-hybridfärja som ska trafikera södra Östersjön. Tyskägda rederiet TT-Line stärker sin så kallade ”Green Ship 2.0-flotta” genom att beställa ett andra nybyggda batterihybridfartyg med LNG-drift. Den första beställningen av nämnda

Sammanhang: ...LNG står för Liquefied Natural Gas, vilket betyder flytande naturgas och är ett fossilt bränsle. Batteriet i fartygen kan lagra och leverera el när det är mest fördelaktigt, vilket minskar bränsleförbrukningen och utsläppen. ...

Omnämnda platser: Trelleborg, Karlshamn, Östersjön. Omnämnda personer: Liquefied Natural Gas.

”Lastbilen är elens största vinnare”

KRÖNIKA. Lastbilen är den stora vinnaren i elektrifieringen. Globalt sett har den växlat upp dubbelt så snabbt som elbilen. Nyckeln är besparingar — det skriver energiekonomen Claes Hemberg, som är aktuell med boken Elfeber. Mer ojämna elpriser må oroa hushåll,

Sammanhang: ...Om en timmerbil på diesel slukar 1,1 miljoner kronor i bränsle varje år, kan motsvarande på el landa på 150 000 kronor. Dessutom kan åkeriet ladda till lågpris under vinternätter och sommardagar. ...

Omnämnda platser: Kina, New York, Jämtland. Omnämnda personer: Henry Fords, Claes Hemberg, Karl Benz.

Därför köpte Stena Line färjelinjen Wasaline

REPORTAGE. I februari godkändes Stena Lines köp av färjelinjen Wasaline mellan Umeå och finska Vasa — en affär som alla parter tycks vara osedvanligt nöjda med. I höstas kom det relativt oväntade beskedet att Stena Line kommit överens med Wasaline om att

Sammanhang: ... — Vi ser fördelar med gemensamma inköp av sådant som bränsle, reservdelar och försäkringar, när det ska upphandlas för 50 fartyg istället för ett. Namnet Wasaline kvarstår På frågan vad förändringen kommer att betyda för befintliga kunder pekar Niclas Mårtensson på att namnet Wasaline kommer att bli kvar, vilket innebär att befintliga kunder kommer att känna igen sig. ...

Omnämnda platser: Göteborg, Konkurrens-, Norra Kvarken. Omnämnda personer: Aurora Botnia, Färjan Aurora Botnia, Niclas Mårtensson.

Bunkring – en strategisk fråga

KRÖNIKA. Att fartyg kan bunkras är en förutsättning för det globala transportsystemet och därmed också för svensk handel. I den här krönikan diskuterar forskare kring robustheten i dagens och framtidens bunkringssystem. Vi ser dagligen att lastbilar tankar

Sammanhang: ...Men vad, var, när och hur tankas egentligen fartyg? Bunkring – alltså påfyllning av bränsle till fartyg – är en förutsättning för att det globala transportsystemet ska fungera och således även för svensk handel. ...

Omnämnda platser: Singapore, Göteborg, Nynäshamn. Omnämnda personer: Johan Woxenius, Zeeshan Raza, Emmelie Gustafsson.

”Stolta och glada”

Svenska Retursystem har uppnått fossilfritt mål för inrikes transporter — siktar nu mot nästa mål. Från och med årsskiftet används endast 100 procent fossilfritt drivmedel i Svenska Retursystems inrikestransporter. Det innebär att transportörerna DHL och

Sammanhang: ...Nu riktar företaget fokus mot att nå 100 procent fossilfritt bränsle även i utrikestransporterna, vilket ska uppnås 2030. Arbetet kommer att ske successivt och i nära dialog med företagets transportörer och kunder. ...

Omnämnda platser: Sveriges.

Oljepriset sjunker — vad får det för följder?

KRÖNIKA. Tvekampen mellan olja och el kommer att pressa priserna på energi de närmaste åren. Enligt krönikören Claes Hemberg kan dock ett fallande pris på diesel bli en fälla. Oljan väntar på bättre tider igen. Ja, länge var oljan påfallande billig: en tredjedel

Sammanhang: ...Här har diesel och bensin svårt att hävda sig. 130 år gammal energiteknik har sina bästa utvecklingsår långt bakom sig. Visst slukar dagens dieselmotorer mindre bränsle och kräver färre reparationer. Men den eldrivna affären har många fler växlar, både vad gäller förbättringar och kopplingar till hela affären. ...

Omnämnda platser: Iran, Diesel, Sverige. Omnämnda personer: Claes Hemberg.

Volvo lanserar ”världsnyhet”

Nya stopp/start-funktionen stänger av motorn i nedförsbackar. Volvo Lastvagnar introducerar en ny generation av sin I-Roll-teknik med en stopp/start-funktion för motorn. Enligt företaget är det en världsnyhet inom den tunga lastbilsindustrin. Nyheten bygger

Sammanhang: ...Motorn stängs av tillfälligt när en mötande nedförsbacke identifieras längs rutten. När motorn är avstängd kommer inget bränsle att förbrukas och då kommer det förstås heller inte inte att ske några CO2-utsläpp. Den nya stopp/start-funktionen aktiveras vid hastigheter över 60 km/h. ...

Omnämnda personer: Jan Hjelmgren.