Bensin och diesel höjs kraftigt i Norge – kan gynna Sverige

Den 1 september höjdes priserna på bensin och diesel i Norge med flera kronor litern, något som i sin tur kan gynna Sverige.

Sammanhang: ...Den 1 september höjdes priserna på bensin och diesel i Norge med flera kronor litern, något som i sin tur kan gynna Sverige....

Omnämnda platser: Sverige, Norge.

Elbilarna fortsätter öka kraftigt i Sverige – här är de 10 mest sålda i augusti

I augusti stod elbilar för 45 procent av alla nya personbilar i Sverige – den näst högsta andelen någonsin på den svenska marknaden. Men blickar man mot Norge blir kontrasten tydlig: där var motsvarande siffra 98,7 procent. Bara i december 2022 var den svenska

Sammanhang: ...Ytterligare utsläppsminskningar beror därför i allt högre grad på hur snabbt äldre bensin- och dieselbilar försvinner från den befintliga bilflottan. Geir Inge Stokke, vd på OFV, enligt Carup. ...

Omnämnda platser: Sverige, Mobility Sweden, Norge. Omnämnda personer: Jessica Alenius, Mobility Sweden, Geir Inge Stokke.

Från 2 september: Bensin- och dieselpriset chockhöjs

Dieselpriset chockhöjs på onsdagen. Dieseln blir på ett bräde 1,50 kronor dyrare och kostar nu en bit över 21 kronor litern.

Sammanhang: ...Från 2 september: Bensin- och dieselpriset chockhöjs...

S vill inte höja bränslepriset – trots risk för missat klimatmål

Socialdemokraterna vill inte höja bränsleskatten, säger Andersson. – Vi har inga förslag om att höja bränsleskatten. Tvärtom, vi var ju för den sänkningen som nu skedde senast. Samtidigt menar Andersson att Sverige har haft fyra år med ”totalt havererad

Sammanhang: ...Samtidigt menar Andersson att Sverige har haft fyra år med ”totalt havererad klimatpolitik”, och hänvisar till att utsläppen inte minskat i den takt som krävs för att Sverige ska klara klimatmålen. Men det är inte sänkt skatt på bensin och diesel som varit problemet enligt S-ledaren. – Det stora felet har ju inte varit att sänka bränsleskatten. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Magdalena Andersson.

”Skrämmande – ser ut att sprida sig snabbare än tidigare utbrott”

Just nu pågår den värsta ebolapandemin i Kongo-Kinshasas historia. 6 000 människor har insjuknat och hittills har hälften av dem dött. Bland de mest utsatta är barn under fem år eftersom många redan lever i svält. Johan Eldebo är senior rådgivare på barnrättsorganisationen

Sammanhang: ...De motorcyklarna måste ju till och börja med finnas, hanteras av någon och ha bensin. Och det är inte billigt, säger han. Valet: Ebola eller svält Det bästa sättet att skydda sig mot smittan är att stanna hemma och avstå från att jobba. ...

Omnämnda platser: Kongo-Kinshasas, Kongo. Omnämnda personer: Johan Eldebo.

Mate Rimac intervjuas om superbilsmarknaden

Vägrade göra som ledningen sa Robert Frank från CNBC har intervjuat Mate Rimac som är vd för Bugatti Rimac och frågat honom om superbilsmarknaden, hur han ser på eldrift kontra förbränningsmotorer och hur framtiden

Sammanhang: ...Mate som kommer från elbilssvängen diggar dock bensin och kolvar väldigt mycket, och när Bugattis ledning propsade för att den nya modellen Tourbillon bara skulle ha eldrift slog Mate bakut och menade att det var helt fel väg att gå. ...

Omnämnda personer: Bugatti Rimac.

Stort nej till skatt på bensin- och dieselbilar

Bensin, diesel och elbilar väntas bli heta frågor inför höstens val.

Sammanhang: ...Bensin, diesel och elbilar väntas bli heta frågor inför höstens val....

Laddat kring bilen i partiernas klimatpolitik

För någon vecka sedan tågade runt 50 000 personer för klimatet i Stockholm. Och under sommaren har rubriker om bränder, värmeböljor, torka och låga vattennivåer avlöst varandra. Men klimatfrågan märks knappt i valrörelsen. Ändå ligger 2030, som är slutdatum

Sammanhang: ...Problemet för politikerna är att det som kan ge effekt på kort sikt – att minska förbrukningen av bensin och diesel – också är det mest politiskt känsliga. Det kan handla om att höja drivmedelsskatten eller reduktionsplikten, alltså att öka inblandningen av biodrivmedel i bensin och diesel. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Sverige, Sveriges.

Trots bensinlöften: ”Sverige har inget val”

För att storhandla måste Peder och Angelina Blohm Bokenhielm åka nästan fem mil fram och tillbaka. Angelina har fyra mil till jobbet – och när hon jobbar natt går ingen kollektivtrafik. Att åka kollektivt ger de därför inte mycket för. Och att byta tillelbil

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Angelina Blohm, Peder Blohm Bokenhielm.

Bilägarnas besked: Gör elbilen billigare – straffa inte fossilbilen

Svenska bilägare vill inte beskattas bort från bensin- och dieselbilen. Däremot är betydligt fler positiva till ekonomiska morötter som gör det billigare att välja elbil. Det visar en ny Sifo-undersökning genomförd på uppdrag av Kvdbil. I undersökningen

Sammanhang: ... Svenska bilägare vill inte beskattas bort från bensin- och dieselbilen. Däremot är betydligt fler positiva till ekonomiska morötter som gör det billigare att välja elbil. ...